Официальный дистрибьютор Lonking и MST

Газ-Бензиновый погрузчик Lonking LG25GLT
В наличии
Производитель: Lonking (Китай)
Грузоподъемность, кг: 2500
Высота разгрузки, мм: 3000
Тип двигателя: Бензиновый
В наличии
Цена по запросу
Хотите получить индивидуальное предложение со скидкой?

Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом

Указана розничная стоимость с учетом утиль сбора

Характеристики газ-бензинового погрузчика Lonking LG25GLT
Модель
Производитель LONKING
Модель LG25GLT
Вид топлива Бензин/СУГ
Номинальная грузоподъемность, кг 2500
Центр тяжести, мм 500
Габаритные размеры
Стандартная макс. высота (с защитной решеткой каретки), мм 3965
Максимальная высота подъема (стандартная),мм 3000
Высота по крыше, мм 2130
Общая длина (с вилами), мм 3670
Колесная база, мм 1650
Передний свес, мм 448
Задний свес, мм 500
Минимальный дорожный просвет (Рама/Мачта), мм 160/135
Общая ширина, мм 1165
Регулируемое расстояние между вилами (по внешнему краю), мм 240-1040
Стандартный размер вил (L5*W*T), мм 1070×120×40
Ширина колеи (передние колеса), мм 970
Ширина колеи (задние колеса), мм 980
Мин. радиус поворота, мм 2300
Мин. ширина рабочего прохода для поддона 1000×1200, поперечно, мм 3950
Мин. ширина рабочего прохода для поддона 800×1200, продольно, мм 4148
Двигатель
Модель GK21
Производитель NISSAN
Номинальная мощность 31.2 кВт/2250 об/мин
Макс. крутящий момент 134 Н·м/1600 об/мин
Диаметр цилиндра / Кол-во цилиндров / Объем 89 мм/4/2,065 л
Расход топлива 288 г/кВт ·ч
Шины
Кол-во колес, передние/задние (X=ведомые колеса) X=2/2
Тип шин Пневматические шины
Размер передних шин 7.00-12-12PR
Размер задних шин 6.00-9-10PR
Прочее
Макс.скорость движения, с грузом/без груза, км/ч 18.5/20
Макс.скорость подъема, с грузом/без груза, мм/сек 480/510
Скорость опускания, с грузом/без груза, мм/сек С грузом ≤600 / Без груза≥300
Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза, % 20
Стандартная эксплуатационная масса, кг 3550
Нагрузка на мост, передний/задний (с грузом), кг 5445/605
Нагрузка на мост, передний/задний (без груза), кг 1420/2130
Основной тормоз Тормоз с усилителем
Стояночный тормоз Механический ручной тормоз с рычажным управлением
Тип привода Гидравлическая система переключения передач с электрическим включением заднего хода
Объем топливного бака, л 50
Напряжение/Емкость аккумулятора, В/А·ч 12/80

Привлекательный внешний вид

Приятный глазу современный стиль, противовес с элементами автомобильного дизайна, яркая индивидуальность и динамика.

Уменьшенный расход топлива

Чувствительная к нагрузке гидравлическая система позволяет уменьшить потребление топлива.

Комфорт оператора

Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.

Чувствительное и надежное управление

Интегральный рулевой механизм обеспечивает более плавное и стабильное управление.

Удобное техническое обслуживание

Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины

Безопасность и надежность

Высокопрочный цельный капот и верхняя защитная решетка обеспечивают безопасность машины и оператора.

Вы можете связаться с нами любым удобным способом

Здесь пока нет отзывов но вы можете быть первым кто его оставит!
ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ
Написать отзыв
Выберите то количество звёзд,которое отражает ваше общее мнение о товаре
Загрузить изображения

Вас может заинтересовать

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ ?
Оставьте свои контактные данные и наши менеджеры перезвонят Вам в ближайшее время