Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
Указана розничная стоимость с учетом утиль сбора
Параметры | Обозначение | Единица измерения | Значение |
МОДЕЛЬ | |||
---|---|---|---|
Производитель | LONKING | ||
Модель | LG20GLT | ||
Тип двигателя | Бензиновый с газовым оборудованием | ||
Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 2000 |
Центр тяжести | J | мм | 500 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||
Высота подъема | h1 | мм | 3000 |
Высота сложенной мачты | h2 | мм | 2135 |
Высота по защитному ограждению кабины | h4 | мм | 2130 |
Общая длина с вилами | L1 | мм | 3670 |
Длина до спинки вил | мм | 2600 | |
Колесная база | L2 | мм | 1650 |
Передний свес | L3 | мм | 450 |
Задний свес | L4 | мм | 500 |
Дорожный просвет под мачтой | m1 | мм | 120 |
Дорожный просвет по центру колесной базы | m2 | мм | 150 |
Общая ширина | W | мм | 1165 |
Расстояние между вилами | мм | 240-1040 | |
Вилы | мм | 1070х120х40 | |
Класс каретки | 2А | ||
Ширина протектора передних шин | S | мм | 970 |
Ширина протектора задних шин | P | мм | 880 |
Радиус поворота | R | мм | 2300 |
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 1000 х 1200 | Ast | мм | 3950 |
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 800 х 1200 | Ast | мм | 4150 |
ШИНЫ | |||
Количество колес, передние / задние (Х=ведомые) | Х=2/2 | ||
Тип шин | Пневматические шины | ||
Размер передних шин | 7.00-12 (12PR) | ||
Размер задних шин | 6.00-9 (10PR) | ||
Скорость движения, с грузом / без груза | км/ч | 20 / 22 | |
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОЧЕЕ | |||
Скорость подъема вил, с грузом / без груза | мм/сек | 530 / 550 | |
Скорость опускания вил, с грузом / без груза | мм/сек | 500 / 550 | |
Максимальный преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 20 | |
Эксплуатационная масса | кг | 3310 | |
Нагрузка на передний мост с грузом | кг | 4780 | |
Нагрузка на задний мост с грузом | кг | 530 | |
Нагрузка на передний мост без груза | кг | 1325 | |
Нагрузка на задний мост без груза | кг | 1990 | |
Двигатель модель | Nissan GK21 | ||
Номинальная мощность двигателя | кВт | 31.2 | |
Рабочий тормоз | Ножной гидравлический | ||
Стояночный тормоз | Ручной механический | ||
Тип привода | Гидравлическая коробка передач | ||
Объем топливного бака | л | 50 | |
Напряжение / емкость аккумулятора | В / Ah | 12 / 80 |
Стандартная двухсекционная мачта с широким обзором | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
M200 | 2000 | 2000 | 1635 | 105 | 6 / 12 |
M225 | 2250 | 2000 | 1885 | 105 | 6 / 12 |
M275 | 2750 | 2000 | 2010 | 105 | 6 / 12 |
M300 | 3000 | 2000 | 2135 | 105 | 6 / 12 |
M330 | 3300 | 2000 | 2285 | 105 | 6 / 12 |
M350 | 3500 | 2000 | 2385 | 105 | 6 / 12 |
M375 | 3750 | 2000 | 2510 | 105 | 6 / 6 |
M400 | 4000 | 2000 | 2685 | 105 | 6 / 6 |
M425 | 4250 | 1850*2000 | 2810 | 105 | 6 / 6 |
M450 | 4500 | 1600*1900 | 2935 | 105 | 6 / 6 |
M475 | 4750 | 1400*1800 | 3060 | 105 | 6 / 6 |
M500 | 5000 | 1300*1700 | 3185 | 105 | 6 / 6 |
M550 | 5500 | 1200*1500 | 3485 | 105 | 3 / 6 |
M600 | 6000 | 1000*1300 | 3735 | 105 | 3 / 6 |
Двухсекционная мачта с свободным ходом | |||||
Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
ZM200 | 2000 | 2000 | 1635 | 990 | 6 / 12 |
ZM250 | 2500 | 2000 | 1885 | 1240 | 6 / 12 |
ZM275 | 2750 | 2000 | 2010 | 1365 | 6 / 12 |
ZM300 | 3000 | 2000 | 2135 | 1490 | 6 / 12 |
ZM330 | 3300 | 2000 | 2285 | 1640 | 6 / 12 |
ZM350 | 3500 | 2000 | 2385 | 1740 | 6 / 12 |
ZM375 | 3750 | 2000 | 2510 | 1865 | 6 / 6 |
ZM400 | 4000 | 2000 | 2685 | 2040 | 6 / 6 |
ZM425 | 4250 | 1800*1900 | 2810 | 2165 | 6 / 6 |
ZM450 | 4500 | 1600*1900 | 2935 | 2290 | 6 / 6 |
Трехсекционная мачта с свободным ходом | |||||
Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
ZSM360 | 3600 | 1900 | 1885 | 1245 | 6 / 6 |
ZSM400 | 4000 | 1800*1900 | 2010 | 1370 | 6 / 6 |
ZSM435 | 4350 | 1750*1900 | 2135 | 1500 | 6 / 6 |
ZSM450 | 4500 | 1600*1800 | 2200 | 1560 | 6 / 6 |
ZSM470 | 4700 | 1300*1700 | 2265 | 1620 | 6 / 6 |
ZSM480 | 4800 | 1250*1700 | 2285 | 1640 | 6 / 6 |
ZSM500 | 5000 | 1100*1600 | 2385 | 1740 | 6 / 6 |
ZSM540 | 5400 | 900*1400 | 2510 | 1865 | 3 / 6 |
ZSM600 | 6000 | 600*1100 | 2735 | 2090 | 3 / 6 |
ZSM650 | 6500 | 400*800 | 2950 | 2305 | 3 / 3 |
Привлекательный внешний вид
Приятный глазу современный стиль, противовес с элементами автомобильного дизайна, яркая индивидуальность и динамика.
Уменьшенный расход топлива
Чувствительная к нагрузке гидравлическая система позволяет уменьшить потребление топлива.
Комфорт оператора
Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.
Чувствительное и надежное управление
Интегральный рулевой механизм обеспечивает более плавное и стабильное управление.
Удобное техническое обслуживание
Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины
Безопасность и надежность
Высокопрочный цельный капот и верхняя защитная решетка обеспечивают безопасность машины и оператора.
Вы можете связаться с нами любым удобным способом
Заполните форму и мы сделаем Вам выгодное предложение по приобретению техники в трейд-ин.
У вас есть возможность выбрать технику из нашего каталога, либо оставить запрос нашему сотруднику
и мы подберем идеальный вариант, согласно Вашим потребностям.
Спецтехника в trade-in - это быстрая покупка новой техники в обмен старой с допалтой.
С нами Вы экономите свое время!
Воспользовавшись услугой Трейд-ин, Вы не тратите время на поиск покупателей, не осуществляете препдродажную подготовку, не оплачиваете порталы и доски объявлений такие как авито, авто.ру, на которых размещение является платной услугой.
С услугой трейд-ин Вы не тратите время на показы потенциальным клиентам и полностью избавлены от риска столкнуться с мошенниками.